De Tweede Kamer vindt dat de aanbesteding in het regionaal ov veel beter kan. Staatssecretaris Huizinga nam het op voor de provincies, maar kon niet op tegen de gevoelens die in de Kamer leefden. Zo was de Kamer erg kritisch over aanbestedingen waar via middelvoorschriften werd gekozen voor brandstof, veelal aardgas. Aptroot (VVD) sprak over oneerlijke, subjectieve aanbestedingen en Mastwijk (CDA) over verspilling van BDU-middelen.
Vier van de 19 aanbestedende overheden hebben gekozen voor aardgas (los van experimenten, enz.) in een aantal concessies. Niettemin wil de Kamer de wet desnoods wijzigen om middelvoorschriften niet meer toe te staan. De keuze voor aardgas in verband met de fijnstofproblematiek, mag niet door aardgas voor te schrijven, maar wel als je je doelen zo formuleert dat je alsnog op aardgas uitkomt.
Een ander netelig punt was voor de Kamer de afschrijving van bussen, die volgens een ING-rapport nu op ongeveer 7 jaar ligt (ten opzichte van de economische levensduur van ongeveer 15 jaar): ‘Geldverspilling van de hoogste orde!” Maar dezelfde Kamer eist ook dat de bussen aan hoge milieunormen voldoen (20 procent CO2-reductie in 2020) en dat in 2010 overal toegankelijke, lage vloersbussen moeten rijden.
De staatssecretaris gaf aan dat zij via de Visie Regionaal OV en Masterclasses met de decentrale overheden in gesprek gaat over het regionaal ov. Ze verwacht daar veel van: beide trajecten zijn niet vrijblijvend en moeten tot verandering leiden
Door Björn Edelenbos, IPO.nl



Newsletters

Marketeer
& Webmarketeer, I am now helping public administrations and
companies in the world of public procurement with my blog, my forum and
our company, Govex. (F. Nuyts)






