Eerste PPS-project openbaar vervoer Vlaanderen gerealiseerd

Met de opening van de nieuwe tramlijn Mortsel-Boechout (44,5 miljoen euro), het tweede grote tramproject binnen een jaar in de Antwerpse regio, is het eerste PPS-project voor openbaar vervoer in Vlaanderen volledig gerealiseerd. In april was er al de ingebruikname van de lijn Deurne-Wijnegem. De realisatie van Brabo 1 is hiermee nu zo goed als voltooid. De investering in het duurzaam openbaar vervoer bedraagt ruim 124 miljoen euro en is onderdeel van het ambitieuze Masterplan 2020 waarmee de hoge verkeersdruk in het gebied moet afnemen. Ondanks twee strenge winters zijn de werkenzaamheden vlot verlopen en is de tramlijn eerder klaar.

Publiek Private Samenwerking openbaar vervoer Vlaanderen
Het project Brabo 1 is het eerste PPS-project voor openbaar vervoer in Vlaanderen. In deze Publiek Private Samenwerking staat de private partner in voor de bouw, de financiering en het onderhoud van de infrastructuur voor een periode van 35 jaar. De publieke partner betaalt een beschikbaarheidvergoeding zodra de infrastructuur in gebruik genomen kan worden. Met de opening van de tramlijn is er het einde van de bouwfase met de aflevering van het beschikbaarheidcertificaat én daarmee de start van de gebruiksfase. Ook de interne organisaties passen zich hierop aan. Aan de kant van de opdrachtgever stopt de rol van BAM (Bestuursmaatschappij Antwerpen Mobiel). BAM was verantwoordelijk voor het ontwerp en voerde de coördinatie voor de ontwerp- en bouwfase. De publieke partners, het Agentschap Wegen en Verkeer en De Lijn, nemen nu, in de gebruiksfase, ieder voor hun gedeelte de coördinatie over. Aan de kant van de opdrachtnemer geeft de bouwgroep de fakkel door aan de operationele coördinatie.

BAM (Bestuursmaatschappij Antwerpen Mobiel)
Jan Van Rensbergen, algemeen manager van BAM: “De werken zijn erg vlot verlopen. Dit kan alleen maar dankzij een goede voorbereiding en intense samenwerking tussen de projectpartners, de lokale besturen, het studiebureau dat het ontwerp tekende, de aannemer en alle andere partijen die bij dit project betrokken waren. Intense voorbereidingen mondden uit in goede afspraken en akkoorden. We hebben ook sterk ingezet op minder hinder door goede fasering en communicatie. Het was één van de eerste projecten met een PPS, een Publiek Private Samenwerking.”

Minister Crevits: Vlaanderen blijft investeren
Hilde Crevits, Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken: “De nieuwe tramverbinding is een belangrijke stap in de aanpak van de mobiliteit in de zuidoost rand van Antwerpen. Nu Brabo 1 zo goed als voltooid is wil Vlaanderen blijven investeren in de mobiliteit in de regio Antwerpen. In de toekomst zetten we die inspanningen voor een veilige en degelijke infrastructuur voor alle weggebruikers en alle vervoersmodi verder door met onder andere de aanleg van Brabo 2: een tien kilometer nieuw tramnet.

Artikel PPSnetwerk.nl